Du überlegst, den Peugeot 208 zu leasen? Hier erfährst du, ob der typische Leasingfaktor für dieses Modell gut ist – und bekommst einen direkten Vergleich: Leasing vs. Kauf.
Der Peugeot 208 sticht durch sein extrovertiertes Design und das futuristische i-Cockpit aus der Kleinwagen-Masse heraus. Er richtet sich an designbewusste Fahrer, die ein agiles Stadtauto suchen, aber bereit sind, beim Platzangebot im Fond leichte Abstriche machen.
- ✓ Auffälliges und modernes Design
- ✓ Agiles Fahrverhalten mit direkter Lenkung
- ✓ Breite Motorenpalette inklusive Hybrid- und Elektroversionen
- ✗ Ergonomie des i-Cockpits verdeckt teils die Instrumente
- ✗ Eingeschränktes Platzangebot auf der Rückbank und im Kofferraum
- ✗ Teils umständliche Menüführung des Infotainmentsystems
Bei einer marktüblichen Rate von 160 €/Monat und einem Listenpreis von 22.000 € ist das Leasing für den 208 ein guter Deal.
Fahrzeug-Daten & Leasingfaktor-Berechnung
Häufige Fragen zum Peugeot 208
Was ist ein guter Leasingfaktor für den Peugeot 208?
Für den 208 ist ein Leasingfaktor unter 0,8 ein guter Deal. Der aktuelle Marktdurchschnitt liegt bei ca. 0.73. Faktoren unter 0,7 gibt es bei Sonderaktionen, Lagerwagen oder Auslaufmodellen. Nutze unseren Leasingfaktor-Rechner, um dein konkretes Angebot zu prüfen.
Wie hoch sind die monatlichen Kosten beim 208?
Die monatliche Leasingrate für den Peugeot 208 liegt bei ca. 160 € (bei 48 Monaten Laufzeit). Dazu kommen Versicherung (ca. 50–80 €/Monat), Kfz-Steuer und ggf. Wartung. Unser Rechner kalkuliert alle Kosten für dich.
Lohnt sich Leasing beim 208?
Ob sich Leasing lohnt, hängt vom Wertverlust ab. Der 208 ist mit ca. 25% Wertverlust im 1. Jahr relativ wertstabil. Hier kann der Kauf attraktiver sein. Unser Rechner vergleicht beide Szenarien inklusive Opportunitätskosten.
Ist der Peugeot 208 wertstabil?
Der 208 liegt mit ca. 25% Wertverlust im 1. Jahr im Durchschnitt. Beim Leasing trägst du dieses Risiko nicht.
TCO-Check: Kauf vs. Leasing
Wir haben die Total Cost of Ownership (TCO) über 48 Monate für den 208 simuliert, inklusive Wertverlust, Opportunitätskosten (4%) und Wartung. Das Ergebnis: Leasing ist um 2.069 € günstiger.