Du überlegst, den Polestar 2 zu leasen? Hier erfährst du, ob der typische Leasingfaktor für dieses Modell gut ist – und bekommst einen direkten Vergleich: Leasing vs. Kauf.
Bei einer marktüblichen Rate von 480 €/Monat und einem Listenpreis von 48.000 € ist der 2 ein mittelmäßiges Angebot.
Fahrzeug-Daten & Leasingfaktor-Berechnung
Häufige Fragen zum Polestar 2
Was ist ein guter Leasingfaktor für den Polestar 2?
Für den 2 ist ein Leasingfaktor unter 1,0 ein guter Deal. Der aktuelle Marktdurchschnitt liegt bei ca. 1.00. Faktoren unter 0,7 gibt es bei Sonderaktionen, Lagerwagen oder Auslaufmodellen. Nutze unseren Leasingfaktor-Rechner, um dein konkretes Angebot zu prüfen.
Wie hoch sind die monatlichen Kosten beim 2?
Die monatliche Leasingrate für den Polestar 2 liegt bei ca. 480 € (bei 48 Monaten Laufzeit). Dazu kommen Versicherung (ca. 80–120 €/Monat), Kfz-Steuer und ggf. Wartung. Unser Rechner kalkuliert alle Kosten für dich.
Lohnt sich Leasing beim 2?
Ob sich Leasing lohnt, hängt vom Wertverlust ab. Der 2 verliert im 1. Jahr ca. 35% an Wert – das spricht FÜR Leasing, um das Restwertrisiko abzuwälzen. Unser Rechner vergleicht beide Szenarien inklusive Opportunitätskosten.
Ist der Polestar 2 wertstabil?
Der 2 verliert mit ca. 35% im 1. Jahr überdurchschnittlich viel Wert. Besonders bei Elektroautos ist der Restwert schwer vorhersagbar. Beim Leasing trägst du dieses Risiko nicht.
Die Frage "Leasen oder Kaufen" ist beim Polestar 2 nicht pauschal zu beantworten. Während Leasing mit planbaren monatlichen Raten und Schutz vor Wertverlust punktet, bietet der Barkauf Eigentum und Unabhängigkeit von Kilometerbegrenzungen.
Unser Rechner bezieht neben den offensichtlichen Kosten auch den Wertverlust und die Opportunitätskosten (was dein Geld an der Börse verdient hätte) ein. Oft verschiebt gerade dieser Faktor das Ergebnis überraschend deutlich.