Du überlegst, den Tesla Model 3 zu leasen? Hier erfährst du, ob der typische Leasingfaktor für dieses Modell gut ist – und bekommst einen direkten Vergleich: Leasing vs. Kauf.
Das Tesla Model 3 'Highland' festigt seine Position als Benchmark der Elektro-Mittelklasse mit herausragender Effizienz und einem extrem leisen, komfortablen Fahrwerk. Wer ein minimalistisches Bedienkonzept schätzt und häufig auf Langstrecken unterwegs ist, profitiert hier von modernster Software und dem exzellenten Supercharger-Netzwerk.
- ✓ Hervorragende Effizienz und hohe Praxisreichweite
- ✓ Deutlich verbesserter Fahrkomfort und exzellente Geräuschdämmung
- ✓ Marktführendes Software-System und Supercharger-Integration
- ✗ Gewöhnungsbedürftiges Bedienkonzept ohne physische Tasten
- ✗ Ungenaue Abstandsmessung durch kamerabasierte Einparkhilfe (Tesla Vision)
- ✗ Blinker-Bedienung über Lenkradtasten erfordert Eingewöhnung
Bei einer marktüblichen Rate von 420 €/Monat und einem Listenpreis von 43.000 € ist das Leasing für den Model 3 ein guter Deal.
Fahrzeug-Daten & Leasingfaktor-Berechnung
Häufige Fragen zum Tesla Model 3
Was ist ein guter Leasingfaktor für den Tesla Model 3?
Für den Model 3 ist ein Leasingfaktor unter 1,0 ein guter Deal. Der aktuelle Marktdurchschnitt liegt bei ca. 0.98. Faktoren unter 0,7 gibt es bei Sonderaktionen, Lagerwagen oder Auslaufmodellen. Nutze unseren Leasingfaktor-Rechner, um dein konkretes Angebot zu prüfen.
Wie hoch sind die monatlichen Kosten beim Model 3?
Die monatliche Leasingrate für den Tesla Model 3 liegt bei ca. 420 € (bei 48 Monaten Laufzeit). Dazu kommen Versicherung (ca. 80–120 €/Monat), Kfz-Steuer und ggf. Wartung. Unser Rechner kalkuliert alle Kosten für dich.
Lohnt sich Leasing beim Model 3?
Ob sich Leasing lohnt, hängt vom Wertverlust ab. Der Model 3 verliert im 1. Jahr ca. 35% an Wert – das spricht FÜR Leasing, um das Restwertrisiko abzuwälzen. Unser Rechner vergleicht beide Szenarien inklusive Opportunitätskosten.
Ist der Tesla Model 3 wertstabil?
Der Model 3 verliert mit ca. 35% im 1. Jahr überdurchschnittlich viel Wert. Besonders bei Elektroautos ist der Restwert schwer vorhersagbar. Beim Leasing trägst du dieses Risiko nicht.
TCO-Check: Kauf vs. Leasing
Wir haben die Total Cost of Ownership (TCO) über 48 Monate für den Model 3 simuliert, inklusive Wertverlust, Opportunitätskosten (4%) und Wartung. Das Ergebnis: Leasing ist um 9.786 € günstiger.